Уважамемые посетители сайта!

Мы открываем наш антикварный аукцион.

В этом нам помогают специалисты из английского интернет аукциона Rita's Bazaar https://www.ebay.co.uk/str/ritasbazaar

Мы будем выставлять вещи,которые могут привлечь ваше внимание.Часть от прибыли аукциона пойдет на поддержку сайта.Покупая вещи на нашем аукционе вы поддерживаете сайт!
Пока вещей не так много,но мы будем увеличивать количество выставляемых вещей.Мы особенно будем стараться выставлять вещи,связанные нашей.еврейской, тематикой.
Если кому-то из вас нужна конкретная вещь, и вы хотели бы ее приобрести- вы можете сделать заказ- напишите по адресу antique171@gmail.com и специалисты по антиквариату немедленно свяжутся с вами.В Англии каждый день проходят десятки локальных аукционов и на них можно найти все что вы хотели бы приобрести.
Мы еще сами не очень разобрались во всех возможностях аукциона, но там есть опция что и вы,наши читатели,сможете выставлять свои вещи на аукционе!Нам кажется что это может быть очень интересно!
Кто-то выставляет,кто-то покупает, мы получаем свои 10% за посредническую деятельность😊
И мы надеемся ,что так сайт сможет решить все свои финансовые проблемы.
Будут вопросы по работе аукицона или по антиквариату -пишите по адресу antique171@gmail.com

Уважаемые участники аукциона!

Просим при регистрации указывать свою страну(часовой пояс).
В противном случае , все участники указываются как будто они из Англии, и мы не можем видеть статистику -из какой реально страны те кто делает биды!!



Авторизация с помощью:





Авторизация с помощью:


Все новости

«    Сентябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Наука и технологии

Версия для печати


 Мерзнущий император




Владимир Лазарис

Родоначальник французской авиации и основатель современной национальной авиапромышленности, Марсель Дассо скончался в девяносто четыре года в 1986 году. Он до самой смерти руководил не только авиаконцерном, но и принадлежавшими ему кинокомпаниями, газетами, журналами и винокуренными заводами.
Родившийся в еврейской семье врача Блоха, будущий инженер-конструктор и промышленник создал свою первую модель самолета с деревянным пропеллером «Блох-150» к началу Первой мировой войны, во время которой французские летчики летали на «Блохах».
В 1936 году старый друг Марселя Дассо, премьер-министр Франции, еврей Леон Блюм национализировал его завод и, сам того не желая, сделал Дассо миллионером: на полученную компенсацию Дассо построил заводы, оснащенные новейшим оборудованием, где за пятьдесят лет были созданы пять новых моделей истребителей и в конце XX века – шестой.
В 1941 году правительство Виши арестовало Дассо: он отказался сотрудничать с «Люфтваффе». Его продержали в тюрьме три года, а потом отправили в Бухенвальд. В лагере Дассо выжил лишь благодаря помощи французских коммунистов, о чем он не забыл до конца своих дней. Со своей стороны коммунисты после войны относились к Дассо с не меньшим почтением, чем социалисты и «голлисты».
Выйдя из лагеря, Дассо, не снимая лагерной куртки, помчался на свой завод, чтобы возобновить приостановленную работу.
Один из самых больших парадоксов авиамагната Дассо заключался в том, что он ненавидел летать самолетами и, говорят, летал один-единственный раз в жизни – из концлагеря Бухенвальд в Париж.
После войны он перешел в римско-католическую веру и официально сменил фамилию Блох на Дассо, которую до него взял себе его брат, когда был в Сопротивлении.
Марсель Дассо скрывал свое еврейское происхождение, и в автобиографии написал: «Отец родом из Эльзаса, а мать – из Марселя».
Первый пропеллер для Дассо выточил еврей-краснодеревщик Минкес. Дассо женился на его дочери, но ее происхождение, как и свое, он не афишировал.
Компания «Авьон Марсель Дассо» стала основным поставщиком французских ВВС. И в начале 50-х годов, когда тогдашний генеральный директор израильского Министерства обороны Шимон Перес подписал договор о поставках Израилю французского оружия, Дассо начал отправлять в Израиль самолеты. С тех пор он проявлял постоянный интерес к Израилю. После Синайской кампании и особенно после Шестидневной войны более тридцати стран закупили самолеты Дассо, которые израильские летчики так успешно опробовали в боевых условиях.
Однако в отличие от своего сына Дассо ни разу не посетил Израиль. Один из его помощников сказал: «Может, в глубине души он и любил Израиль, но много денег он заработал на продаже самолетов арабским странам».
Дассо стал депутатом Национального собрания Франции и на аудиенции у де Голля сказал ему без обиняков, что хочет стать министром строительства: «Мне кажется, господин президент, я уже доказал, что сделан из министерского материала». Де Голль ответил: «Когда мне понадобится министр по материальным вопросам, я обращусь к вам».
«Мерзнущий император» – так назвал Марселя Дассо известный французский писатель Франсуа Мориак, имея в виду привычку Дассо даже в самые жаркие дни обматывать шею шарфом.
В самом деле, после возвращения из Бухенвальда Дассо в любую погоду мерз и говорил: «Этот грипп когда-нибудь меня доконает».
Так оно и случилось.
Похоронили Марселя Дассо в пантеоне Дворца инвалидов, недалеко от гробницы Наполеона. И теперь рядом с императором Франции лежит еврейский император французской авиации.
Владимир Лазарис, «Детали». Фото: Википедия, Public Domain
На фото: самолет «Bloch MB-151»
By Unknown — S. Pilecki, J. Doma?ski: Samoloty bojowe 1910-1967, Warszawa 1969., Public Domain

Источник: http://detaly.co.il | Оцените статью: 0

Если Вы заметили грамматическую ошибку, Вы можете выделить текст с ошибкой, нажав Ctrl+Enter (одновременно Ctrl и Enter) и отправить уведомление о грамматической ошибке нам.

Добавление комментария

Наш архив