Центральный Еврейский Ресурс
Регистрация на сайте

Новый израильский сериал “Тегеран” начинается с вынужденной посадки самолета в Иране. Находящуюся на борту израильскую пару уводят на допрос. Журналист сайта Ynet побеседовал с израильтянами, которые оказывались в подобной ситцуации
דגל איראן על מסלול נחיתהВзлетная полоса в Иране, с флагом страны. Фото: shutterstock  
В первой серии нового фильма “Тегеран”, снятого по заказу государственной вещательной корпорации “Кан”, происходит то, чего больше всего опасаются израильские пассажиры на борту иностранных авиакомпаний. Самолет рейса Амман - Индия, в котором летит пара израильтян Йони и Шира, совершает вынужденную посадку в Иране. Израильтян задерживают сотрудники иранской службы безопасности и уводят на допрос. Там их спрашивают об армейском прошлом, после чего разрешают вернуться  в самолет. Насколько этот сценарий близок к реальности? 

►Геофизик Бени Медведев: "Иранские пограничники меня обняли"
В мае 2007 года израильский геофизик Бени Медведев летел в командировку в Индию рейсом компании Turkish Airlines. Самолет, направлявшийся из Стамбула в Мумбай, из-за неисправности двигателя приземлился в аэропорту Тегерана. 
“Пассажирам сообщили, что мы совершаем экстренную посадку в Тегеране, - вспоминает 44-летний Медведев. - Не успел я толком пристегнуть ремень, как мы начали приземляться в Иране. Я стал продвигаться в направлении кабины экипажа, но был остановлен бортпроводниками. У меня есть проблема с гражданством, пытался объяснить им я. Но они велели вернуться на свое место, пообещав выслушать позднее.
После посадки к самолету подъехали автобусы, чтобы увезти пассажиров в терминал, и я вновь предпринял попытку войти в кабину пилота. Турецкая бортпроводница велела мне подождать. Через несколько минут на борт поднялись иранские пограничники и спросили, кто здесь израильтянин. Бортпроводница указала на меня. Это было довольно неприятно”.
Медведева увезли в отдельном автобусе в терминал. После 6-часового ожидания к нему подошел представитель турецкой авиакомпании и предложил номер в гостинице в центре Тегерана. Там он должен был находиться до тех пор, пока не возобновится прерванный рейс. Медведев отказался, поскольку не хотел, чтобы в его заграничном паспорте стоял иранский штамп. Пока остальные пассажиры отдыхали в тегеранской гостинице, израильтянин в течение 16 часов ждал следующего рейса в аэропорту.
По странной прихоти судьбы через час после взлета лайнер вернулся обратно и вновь совершил посадку в Тегеране – на сей раз из-за поломки второго двигателя. “Я был растерян и не знал, что делать, - рассказывает Медведев. - Во второй раз ждать пришлось не столь долго – всего шесть часов. Иранские пограничники были ко мне приветливы. Перед посадкой они подарили мне ручку. Я сказал, что надеюсь на мир между нашими странами, что позволит им когда-нибудь посетить Иерусалим. Мы даже обнялись на прощанье. Для меня это было одним из самых сильных переживаний”.
►Нельзя допрашивать пассажиров
Согласно конвенции о международной гражданской авиации, самолеты считаются территорий государства, которому принадлежит авиакомания. 
Ярив Фишер, генеральный директор компании Flyeast, которая организует полеты в Юго-Восточную Азию, говорит, что в последние годы  все больше израильтян предпочитают лететь на Дальний Восток рейсами иностранных компаний. Проблема в том, что их маршрут  пролегает над странами, с которыми у Израиля нет дипломатических отношений.
“Многие иностранные компании летают в Восточную Азию, используя иранское воздушное пространство, - говорит Фишер. - Именно поэтому от сотрудников израильских спецслужб и военнослужащих требуют летать в этом направлении исключительно рейсами “Эль-Аль”.
Согласно международной конвенции, если граждане враждебного государства оказываются в вышеописанной ситуации, их запрещено подвергать допросу. К ним следует относиться, как к остальным пассажирам".
Около десяти лет назад самолет, в котором летел сам Ярив Фишер, совершил экстренную посадку в Маскате, столице Омана. Фишер летел рейсом бахрейнской авиакомпании в Катманду. “Я очень боялся, - вспоминает он. - Экипаж самолета спрятал меня в бизнес-классе и не позволил вывести из самолета до устранения неисправности. Я сидел в саолне авиалайнера несколько часов, а затем продолжил свой путь в Непал. К счастью, все закончилось благполучно”.
►Командир экипажа в ответе за безопасность пассажира
Амнон Шмуэли, отвечающий за работу аэропорта Бен-Гурион в управлении иммиграции МВД Израиля, подчеркивает:  ответственность за безопасность пассажира, совершившего вынужденную посадку в незапланированном месте, несет командир экипажа. 
По словам Шмуэли, смотревшего первую серию телефильма “Тегеран”, иранский офицер не случайно приказал отпустить израильских пассажиров - ведь таковы правила конвенции о гражданской авиации. То, что они пытались допросить израильских граждан, противоречит международному закону. “Несколько лет назад в Бен-Гурионе приземлился перепутавший рейсы гражданин Ирака, - вспоминает Шмуэли. - Как только мы поняли, что речь идет об ошибке, мы позволили ему вернуться назад”.

 


Перевод: Гай Франкович

Опубликовано: 27-06-2020, 10:28
0

Оцените статью: 0
Если Вы заметили грамматическую ошибку, Вы можете выделить текст с ошибкой, нажав Ctrl+Enter (одновременно Ctrl и Enter) и отправить уведомление о грамматической ошибке нам.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.